Bonjour, voici mon problème avec ma Kangoo 1 équipée d'un embrayage hydraulique. La pédale d'embrayage devient molle et il est nécessaire de pomper régulièrement en roulant pour pouvoir continuer à passer les vitesses. Il n'y a pas de baisse de niveau de liquide frein, ni de fuite au niveau de l'émetteur ni du récepteur.